Автобусні перевезення: що зміниться на дорогах України

Українське керівництво вимикає ліберальний режим на ринку автобусних пасажирських перевезень та вмикає режим посиленого контролю у зв'язку із низкою резонансних ДТП за участі маршруток.

Про це в інтерв'ю OBOZREVATEL заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян.

За його словами, передбачені чотири пункти:

• тотальний контроль силами Нацполіції та транспортної інспекції всіх перевізників;
• у разі відсутності ліцензії під час комерційного перевезення пасажирів - конфіскація транспортного засобу;
• якщо є ліцензія, але автобус незаконно переобладнаний з вантажного на пасажирський - перевізник позбавляється ліцензії і платить 17 тис. грн штрафу;
• у четвер, 26 липня, на засіданні Кабміну буде схвалено постанову уряду, якою вже у п'ятницю, 27 липня, повернуть швидкісний контроль на дорогах.

"Перевізники ж почали змагатися в тому, хто більше заробить готівки. Всіма можливими способами. Переобладнані транспортні засоби, часом - несправні, втомлені водії, порушення правил дорожнього руху та інші фактори призвели до низки резонансних аварій", - пояснив Омелян.

Міністр наголосив, що держава створила ліберальний ринок, прогнозуючи, що відповідно до принципів ринкової економіки він сам себе врегулює. Розрахунок держави був на те, що перевізники змагатимуться між собою в безпеці та комфорті перевезень.

Читайте також:

• Штрафи - європейські, дороги - українські: нововведення для водіїв;
• Названо найгірші дороги в Україні;
• У яких містах України найбільше і найменше ремонтують дороги (ІНФОГРАФІКА).