Названо найгірші дороги в Україні

В Україні на сьогодні 95% доріг перебувають у стані, які не відповідають нормам.

Серед областей із найгіршими дорогами, зокрема Черкаська та Миколаївська області, повідомили в "Укравтодорі" у відповіді на інформаційний запит РБК-Україна.

У Державному агентстві автомобільних доріг в Україні зазначили, що наразі найбільший відсоток руйнування на дорогах державного значення спостерігається у чотирьох областях.

"Це Черкаська (Р-10, Н-08 та ділянки на автодорогах Н-16, Н-01), Миколаївська (Н-14, Н-11, М-13), Луганська (Т-13-02, ділянки на дорозі Р-66, дорога Сєвєродонецьк - КПВВ "Станиця-Луганська", ділянки на дорозі Т-13-06), Донецька (Н-08, Н-32, Т-05-18, Т-13-02 КПП "Танюшівка" Старобільськ - Бахмут)", - йдеться у відповіді "Укравтодору".

При цьому, як зазначили в агентстві, минулого року за державні кошти було відремонтовано 1,5% доріг загальної мережі.

"Враховуючи те, що 95% доріг через прострочені ремонти, неналежне утримання та інші причини наразі перебувають у невідповідному нормам стані, для відновлення знадобиться час", - повідомили в "Укравтодорі".

Три роки назад до найгірших доріг України належала і траса Н-17 Львів - Радехів - Луцьк.  Це була одна з найгірших доріг у Західній Україні. За даними «Укравтодору», зі 130 км шляху ямами було уражено більше 60 км (23 812 кв м). Особливо небезпечна дорога була на ділянці у Львівській області (Радехів і Кам'янка-Бузька). Друга частина Н-17, по Волинській області, - була трохи кращої якості. Зараз дорога Н-17 відремонтована і є однією з кращих.

Разом із тим в Держагентстві зазначили, що в останні роки у дорожній галузі України все ж відбуваються і позитивні зміни.

"З початку цього року ми імплементуємо дві фундаментальні реформи - Дорожній фонд і децентралізацію доріг", - нагадали в Державному агентстві автодоріг.

Нагадаємо, раніше в "Укравтодорі" розповіли про перспективу введення платних доріг в Україні. Зокрема, наразі це можливо для концесійних доріг.

Першу платну дорогу в Україні планують побудувати зі Львова до кордону з Польщею. Однак старт робіт з будівництва платних доріг Львів - Краківець і Київ - Біла Церква можливий не раніше 2019 року.