Масштабний ремонт дороги завершили у Луцькому районі

У Луцькому районі завершили масштабний ремонт дороги

У Луцькому районі закінчили капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування місцевого значення 030535 Олика–Н-22–Дерно–Олика у Волинській області на ділянці між 0,9 км і 8,05 км. Замовником робіт було державне підприємство «Служба місцевих автомобільних доріг у Волинській області».

Загалом на балансі ДП «Служба місцевих автомобільних доріг у Волинській області» перебуває 4 399,6 км автомобільних доріг загального користування місцевого значення, а саме: дороги обласного значення - 2107,5 км та дороги районного значення - 2292,1 км.

У межах своєї діяльності «Служба місцевих доріг» проводить тендери та заключає договори з підрядниками, які й надають послуги з обслуговування доріг. Контролюють якість проробленої роботи інженери підприємства.

Тендер для пошуку підрядника для ремонту ділянки дороги Олика–Н-22–Дерно–Олика провели у серпні 2020 року, проте вводити дорогу в експлуатацію будуть лише зараз.

На ділянці дороги Олика–Дерно–Олика Луцького району зробили:

видалення придорожніх насаджень, демонтаж дорожніх знаків, розбирання покриття автобусних зупинок, тротуарів, очистка водовідвідних споруд, досипка земляного полотна, подовження та очищення залізобетонних труб, ремонт мосту, встановлення на мості перильного огородження, влаштування дорожнього одягу, улаштування водоскидних споруд, облаштування автобусних зупинок і посадкових майданчиків, улаштування з’їздів, облаштування пішохідних і велосипедних доріжок, встановлення оцинкованого бар’єрного огородження, напрямних стовпчиків і дорожніх знаків, нанесення дорожньої розмітки, зовнішнє освітлення дороги та пусконалагоджувальні роботи.

«Гарантія на афальтове покриття, яку дає підрядник, - 10 років. Це обов'язкова вимога по капітальному будівництву. Наприклад, по поточному ремонту - це 3 роки», - зауважив тимчасово виконуючий обовʼязки директора ДП «Служба місцевих доріг у Волинській області» Даниїл Масич.

Аби відремонтувати цю дорогу, підрядник задіяв 8 дорожніх робітників, 38 машиністів, водіїв авто- та спецтранспорту, інженера, виконроба, майстра та інженера з якості, два автогрейдери, 8 самоскидів, бульдозер, 6 дорожніх котків, два навантажувачі, два асфальтоукладачі, три екскаватори, два автогудронатори, два бортових автомобіля, екскаватор на гусеничному ходу, два крани, маркірувальну машину, два трактори, установки для забивання стояків бар’єрного огородження, дорожньої фрези тощо.