У Луцьку вирішили, якими мають бути велопарковки

Виконком Луцької міської ради затвердив порядок розміщення та утримання обладнання для паркування велосипедів у місті. 

Рішення прийняли під час засідання виконавчого комітету 18 вересня. 

Як розповів начальник управління містобудування та архітектури Юрій Казмірук, з відповідним клопотанням у мерію звернулася Асоціація велосипедистів міста Луцька.

Відтак у мерії визначили, як мають виглядати парковки для велосипедів та яким чином їх облаштовувати. 

Обладнання для паркування велосипедів (ОПВ) – металева конструкція, яка є елементом благоустрою. Поділяється на два типи: велосипедна паркувальна стійка та велосипедна стоянка.

«Велосипедна паркувальна стійка – металева конструкція П-подібної форми, жорстко прикріплена до дорожнього полотна, призначена для фіксування та тимчасового зберігання 1-2 велосипедів. Велосипедна стоянка – відкритий майданчик зі спеціальною металевою конструкцією, призначеною для тимчасового зберігання 4-х і більше велосипедів. Крита ОПВ – окрема споруда (або виділений об’єм у будівлі), призначена для постійного або тимчасового зберігання велосипедів», – йдеться в документі. 

До всього, велопарковки повинні містити напис «Стоянка для паркування велосипедів».

Парковки, які будуть встановлені самовільно та не відповідатимуть вимогам, підлягатимуть демонтажу. Щоправда, конструкції можна розробляти на власник смак, каже головний архітектор міста, але обов’язково погоджувати в мерії. 

«Якщо вони виглядають естетично, то будуть погоджені», – запевнив посадовець. 

Луцький мер Микола Романюк своєю чергою зазначив, що цьогоріч не вдалося зробити в місті велодоріжки, хоча такі плани були.