В области машинного оборудование вспомогательного характера Вебасто получила нарицательное имя. Это система, предназначенная для предпускового обогрева. Благодаря такой системе можно увеличить температуру установки силового типа, а также быстро прогреть салон. Система сильно облегчает процесс запуска, уменьшает уровень нагрузки на двигатель машины, дает возможность быстро убрать лед и снег, которые скопились на стеклах транспортного средства.

Естественно, что такие преимущества заметно привлекают ряд автомобилистов, которые хотят установить систему в машину. Установка отопителей webasto должна проводиться опытными мастерами, которые уже знают и умеют ставить такие системы в машины. В противном случае, можно существенно навредить авто. По этой причине, если хотите установить систему Вебасто, то стоит посетить станцию технического обслуживания. Мастерскую, в которой сделают всё как надо.

Напомним, что СТО следует посещать не только для установки Вебасто, но также и для проверки автомобиля. Например, когда нужна заправка кондиционера фреоном Киев, проверка отдельных узлов машины, а также проведение профилактических работ. Это позволит сохранить машину в максимально работоспособном состоянии продолжительное время.

Как ставят Вебасто

Установка системы должна проводиться строго по инструкции. Если некорректно установить систему, то прибор не будет работать правильно и выполнять заданные функции. Во время установки мастера должны учитывать ряд особенностей:

  • Прибор не должен касаться с узлами и элементами авто, которые постоянно двигаются во время езды машины;

  • Котел ставится так, чтобы к элементу можно было подвести шланги, выхлопную трубу, а также фильтр;

  • Шланг, который ведет к насосу циркуляционного типа, ставится таким образом, что он не должен перегибаться, либо касаться подвижных элементов машины. В том числе, ограничивать нормальное функционирование машины. Длина шлангов должна быть оптимальной – ни больше, ни меньше;

  • Трубка для топлива ставится аналогичным образом – ничто не должно касаться, цепляться во время движения;

  • Устанавливается таймер в салоне;

  • Проводятся трубки от подогревателя таким образом, чтобы было проведен подогрев топлипровода. Особенно актуален вопрос в случаях, когда система будет работать на солярке;

  • Мастер определяет принцип забора топлива. В одних машинах следует врезать штуцер в крышку корпуса бензинового насоса погружного характера. Трубка должна быть такой длины, чтобы была возможность без проблем брать топливо даже с самого дна топливного бака;

  • Система ставится таким образом, чтобы обеспечить безопасную подачу топлива к подогревателю.

Во время установки следует учитывать ряд особенностей и нюансов. Если некорректно установить систему, то велика вероятность получить через пару дней после использования поломку. По этой причине рекомендуется ставить Вебасто исключительно руками профессиональных мастеров на СТО.