CARGOSET: Як Підібрати Буксирувальну Стрічку замість Металевого Троса

Легкі, міцні та компактні текстильні комплекти для евакуації — передусім буксирувальний ремінь із поліестерової стрічки. Він плавно передає тягове зусилля, зменшує ударні навантаження на проушини/фаркоп і зручний на снігу, піску та мокрому ґрунті.

У лінійці CARGOSET є рішення з різною оснасткою (петля-петля, гак-гак, гак-скоба) та робочими навантаженнями від 2,5 до 75 т — від міської сцепки до складної офроуд-евакуації.

Коротко про вибір: переваги та нюанси

• Менша вага й об’єм у багажнику, безпечна робота без «батога», тоді як буксирувальний трос зі сталі потребує ретельнішого захисту кузова.

• Стійкість до морозу/жари, швидке висихання, зносостійка строчка та підсилені вушка.

• Універсальна оснастка (петля-петля, гак-гак, гак-скоба) під штатні точки кріплення.

• Зрозуміле маркування по навантаженню та довжині; сигнальні прапорці підвищують видимість сцепки.

• Для бездоріжжя й ривкових маневрів — ширша стрічка та скоби відповідного класу; для міста — компактні комплекти.

Практика застосування: 5 коротких правил

1. Добирайте запас за масою авто і сценарієм: місто, траса чи офроуд; для різких стартів лента надійніша, ніж трос буксирувальний.

2. Базова довжина 4–6 м зберігає контроль сцепки; на складному рельєфі допомагають 8–10 м, особливо коли потрібен керований трос для буксирування.

3. Кріпіть лише до штатних проушин/фаркопа; уникайте перекрутів, заломів і контакту з гострими кромками.

4. Перед поїздкою перевіряйте наявність на складі — так простіше буксирувальний трос купити з потрібною оснасткою і біркою.

5. Для далеких маршрутів варто купити буксирувальний трос базової довжини та другий — довший.

Підбір за навантаженням: лінійка CARGOSET

• Ремінь 2,5-4 т

• Ремінь 5,0-7,5 т

• Ремінь 10-15 т

• Ремінь 15-22,5 т

• Ремінь 20-30 т

• Ремінь 30-45 т

• Ремінь 40-60 т

• Ремінь 50-75 т

Для міської евакуації більшість обирає стрічкові рішення: вони компактні, легкі та інтуїтивні в роботі. Якщо потрібен канат — орієнтуйтеся на клас дроту та тип оснастки, однак на офроуді лента м’якше дозує тягу, ніж традиційний трос буксирувальний.