Стандарт "5 дюймів" довгий час був еталоном у світі FPV (First Person View). Це ідеальний баланс між швидкістю, маневреністю та ціною для гонок чи фристайлу. Однак сучасні виклики — як у кіноіндустрії, так і на полі бою — вимагають виходу за рамки цього формату. Коли потрібно підняти у повітря кінокамеру RED Komodo або доставити 4 кг вантажу на позицію ворога, на сцену виходять важкі дрони класів 7, 10, 13 та 15 дюймів.

Ці апарати, часто звані "Heavy Lifters" або "Cinelifters", є зовсім іншим класом техніки, що вимагає специфічних знань для збірки та пілотування. Більше інформації про компоненти для таких систем можна знайти на безпека про, де представлений широкий вибір професійного обладнання.

Технічні відмінності від «малюків»

Збільшення розміру — це не просто масштабування рами. Це повна зміна філософії побудови дрона.

Рами та жорсткість

Для 5-дюймового дрона невелика вібрація променів не є критичною. Для 10-дюймового монстра будь-який резонанс може стати фатальним.

  • Матеріали: Використовується карбон високої щільності (T700) з товщиною променів від 6 мм до 8–10 мм.
  • Конструкція: Часто застосовується схема X8 (8 моторів на 4 променях, співвісно) для забезпечення надлишкової тяги та надійності. Якщо один мотор відмовить, дрон зможе здійснити аварійну посадку.

Моторна група: Сила проти обертів

Головна відмінність — це KV (оберти на вольт).

  • 5-дюймові дрони використовують мотори 2306/2207 з високим KV (1700–2500) для шалених обертів.
  • Важковаговики (10–15 дюймів) потребують величезного крутного моменту, щоб обертати важкі пропелери. Тут використовуються статори розміром 28xx, 31xx або навіть 40xx з низьким KV (900, 500 або навіть 300 KV).
  • Напруга: Щоб забезпечити необхідну потужність без перегріву дротів, стандартом стають високовольтні системи 6S, 8S і навіть 12S.

Сценарії використання: Від Голлівуду до фронту

Військове застосування: "Баба Яга" та логістика

Великі дрони стали нічним жахом для піхоти та техніки.

  • Бомбардувальники: Дрони класу "Баба Яга" (часто це сільськогосподарські гексакоптери або великі FPV) здатні нести кілька мін 82-мм або протитанкових кумулятивних зарядів (ПТКМ) і скидати їх з високою точністю завдяки тепловізорам.
  • Дрони-камікадзе: 10-дюймові моделі — це "золота середина" для знищення важкої техніки. Вони несуть заряд вагою 2.5–3.5 кг (наприклад, постріл від РПГ-7) на дистанцію 10–12 км, що недосяжно для "сімок".
  • Ретранслятори: Великий дрон може зависнути на висоті, несучи на собі ретранслятор сигналу для менших FPV-камікадзе, що працюють "на низах".

Цивільне застосування: Cinelifters

У кіноіндустрії такі дрони замінюють крани та гелікоптери. Вони носять дорогі камери (Blackmagic, RED, Sony FX6) і повинні забезпечувати ідеальну плавність польоту ("кінематографічність") без ривків, які псують кадр.

Складнощі пілотування та налаштування

Керування 13-дюймовим дроном кардинально відрізняється від польоту на "п'ятірці".

Інерція — головний ворог

Важкий дрон (вагою 3–5 кг і більше) має величезну інерцію. Він не може миттєво зупинитися чи змінити напрямок. Пілот повинен прогнозувати маневр на кілька секунд наперед. Різкий рух стіком газу може призвести до "просадки" батареї або втрати стабільності (prop wash), з якої важкий апарат може не вийти.

Вібрації та налаштування PID

Великі пропелери створюють низькочастотні вібрації, які важко фільтрувати програмно. Налаштування PID-регуляторів у Betaflight для таких дронів — це мистецтво. Необхідно занижувати значення P і D, щоб мотори не грілися, і водночас активно використовувати RPM-фільтри для очищення сигналу гіроскопа.

Специфічне обладнання

Для нічних операцій на такі дрони встановлюють аналогові камери з високою світлочутливістю (Night Eagle) або тепловізійні модулі. Це вимагає окремого живлення та правильного розведення електроніки, щоб уникнути наведень на відеосигнал.

Висновки

10–15 дюймові FPV-дрони — це не іграшки для розваг, а вузькоспеціалізовані інструменти. Вони дорогі, складні в налаштуванні та небезпечні при помилках пілотування. Проте саме за цим класом майбутнє важких місій — чи то доставка боєкомплекту, чи зйомка блокбастера, чи знищення ворожого танка. Уніфікація платформ та перехід на високовольтні системи (8S-12S) стануть головним трендом розвитку цього сегмента.